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玛莎拉蒂Bertone工厂:机器人与汽车制造自动化
时间:2021-10-07 来源:鸭脖官方网站 浏览量 75390 次
本文摘要:Maserati是全世界最没有威望的跑车和超级跑车生产商之一,全新升级轿跑车完系列产品是西班牙顶级轿跑制做技术性的体现,也是西班牙设计色彩及其高品质匠人设计创意的完美结合。

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Maserati是全世界最没有威望的跑车和超级跑车生产商之一,全新升级轿跑车完系列产品是西班牙顶级轿跑制做技术性的体现,也是西班牙设计色彩及其高品质匠人设计创意的完美结合。这一大品牌具有奢华的设计方案,时尚运动外型轮廊,攻击性的柴油发动机,它在发烧友圈子依然备受钦佩和热烈欢迎。  企业于1914年12月1号在Bologna宣布创立,用以全世界了解的三叉戟做为商标logo。在高达40个我国资金投入广告宣传,自然举世瞩目的不但是由于它的设计风格、优雅和风采层面的高回绝,某种意义也有它着高质量的生产生产技术性。

  Bertone工厂:新科技与奢侈日用品的碰撞  在位于Grugliasco的Bertone工厂早就迈入一个新时期,更名为Avvocato Giovanni Agnelli工厂,这是一个令人激动的時刻。在这儿新科技和高端消费人群相互之间碰撞,工厂位于Turin边的小城里,这儿具有最技术设备的技术性生产管理中心,生产Maserati的二种车系Quattroporte和Ghibli。

  第六代Quattroporte是Maserati的旗舰级商品。它于二零一三年投放市场,车速均值307km/h; 是全世界车速比较慢的高档车,它体现了优雅、具有用心打造的关键点和非常大的乘坐舒适度。最新款Ghibli与之忽视,是一款较中小型的高档车,特性是其简洁、时尚运动和圆滑的外型轮廊。

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  Grugliasco工厂的生产量是每一年50000台。换句话说Maserati每日要两班制生产150台汽车。在其中,在其中车身装焊节奏感为316s, 那意味著,每钟头约能够生产9个车身。

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  生产中自动识别零件,提高精密度和高效率  在其生产环节中最重要的特性便是协调能力。能够设定生产程序流程,使其自动检索,零件是属于Quattroporte或者Ghibli。这一点很最重要,这二种车系的车身具备明显的差别:各有不同长短的窗框及涉及到构件。

  在车身生产第一阶段,历经检验的由高韧性不锈钢板材和锻造铝包括的构件,显手动式上件,顺利完成车身机壳拼装.车身机壳由三一部分组成:  1)前舱,柴油发动机和涉及到构件都拼装在这儿;  2)中底版,第一批坐椅改装在这里;  3)后尾端,第二排坐椅和汽车后备箱改装在这里。  Maserati工厂里工作中的柯马机器人  Comau Smart NJ  Comau Smart NJ是焊机器人,作为同样车身零件。大部分在金属片生产加工环节的工作中机器人全是骨节机器人。

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  拼装好的车身架构接着以后第二阶段生产加工,由86台机器人进行自动式改装,在其中82台机器人由柯马工程设计公司获得,柯马企业和法拉利同归归属于菲亚特集团.在这个环节,2个车身按段生产加工,或是如Maserati称作的两班制服务中心。在第一个服务中心,再作同样车身里侧,接着的环节焊外侧。

  必不可少注意的是,要一直保证 下一步生产加工的不容易拆卸性,以及同样孔总数的降到最低,那样能使汽车在经行全过程中越来越更清静和稳定。


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